2003-2004: HondaJetillä uusiin korkeuksiin

Myös 2003 alkoi lupaavasti ja suurin kiinnostus kohdistui uuden Accordin lanseeraukseen. Uusilla sedan- ja farmariversioilla (Accord Tourer) Honda pyrki erittäin tietoisesti päivittämään mallin premium-luokkaan. Moottorilehdistön arvostelut osoittivat, että Honda oli onnistunut uudelle Accordille asettamassaan tavoitteessa.

HondaJet, jonka intensiivinen kehitystyö alkoi 1980-luvun puolivälissä, teki joulukuussa 2003 neitsytlentonsa Pohjois-Carolinassa USA:ssa. Näytös osoittaa selvästi Hondan tutkimus- ja kehitystyön laajuuden.

Tavoilleen uskollisena Honda on kehittänyt ainutlaatuisia innovaatioita myös HondaJetiin. Yksi HondaJetin selvästi muista suihkukoneista erottava innovaatio on moottoreiden sijoittaminen siipien yläpuolelle. Sen ja useiden muiden ratkaisujen ansiosta koneen matkanopeus on suurempi, polttoaineenkulutus pienempi ja matkustamo väljempi kuin muissa siihen verrattavissa liikesuihkukoneissa.

Kiinnostus täysin uutta, seitsemännen sukupolven Accordia kohtaan kasvoi vuonna 2004, mihin malli sai hyvää vetoapua mainosfilmistä ”The Cog”. Englantilaiselta mainostoimistolta Wieden & Kennedyltä meni viisi kuukautta ja 606 ottoa koota Accordin 85 osasta kiehtova dominoketju. ”The Cog” jäi mainonnan historiaan ja keräsi useita kansainvälisiä mainospalkintoja.

Palkintosadetta saatin myös International Engine of the Year -kilpailussa, jossa S2000:n, Insightin ja Civic IMA:n moottorit palkittiin moottoriluokkiensa parhaina.

F-ykkösissä BAR-Honda menestyi loistavasti sijoittuen valmistajien MM-sarjassa Ferrarin jälkeen toiseksi. Hondan kuljettajista Jenson Button ajoi kymmenen palkintopallisijoitusta, joista neljä oli kakkossijaa. MM-sarjan yhteispisteissä Button oli kolmas ja raivokkaasti ajanut Takuma Sato kahdeksas. Amerikkalaisessa Indy Racing Leaugessa Honda-kuljettajat valtasivat ykkös-, kakkos- ja kolmossijat, ja jo kauan ennen kauden loppua oli selvää, että Honda voittaisi valmistajien mestaruuden ennen Toyotaa ja Chevroletia.

Maailman suurimpana moottorivalmistajana Honda teki uuden komean ennätyksen valmistamalla yhteensä 19,6 miljoonaa yksikköä, eli 18 prosenttia edellisvuotta enemmän.