Civic Type R
Jos haluat autoltasi ärhäkän sporttista luonnetta, Civic TypeR on kuin luotu sinulle.
civic.honda.fi/TypeR
Civic 2.0 Type R Championship
Raju mutta silti käytännöllinen
Civic Type R nousi nopeasti kulttiasemaan, kun se esiteltiin vuonna 2001. Nyt se on saanut seuraajan!
Kun muut autonvalmistajat trimmaavat vakioautojaan kiinnittämällä niihin helmapaketin, on Honda päättänyt luoda aidon urheiluauton. Yhtä pääosaa luomuksessa näyttelee 201 hevosvoimaa kehittävä 2 litran moottori. Edeltäjästään poiketen VTEC tulee kuvaan mukaan jo käyntinopeudella 5 200 r/min ja käyntinopeuden voi nostaa aina 8 000 kierrokseen asti, ennen kuin on aika vaihtaa. Nollasta sataan taittuu 6,6 sekunnissa, ja tuloksen Hondan ehdottomuudesta huomaa selvimmin silloin, kun edessä on haastava tie, joka panee kuljettajan taidot koetukselle.
Ajo-ominaisuudet ovat ainutlaatuiset ja niitä on entisestään parannettu, mm. sijoittamalla polttoainesäiliö keskelle matkustamon lattian alle painopisteen alentamiseksi.
Type R säteilee urheilullisuutta niin ulkoa kuin sisältä. Kun leveän oven avaa, silmiin osuu ensimmäisenä punamustat alcantara-verhoillut urheiluistuimet. Punaiset saumat koristavat myös nahkaverhoiltua urheiluohjauspyörää ja vaihteenvalitsimen suojusta. Mittaristo on myös täysin oma ja sen punainen valaistus sointuu hyvin yhteen punaisen Honda-tunnuksen kanssa. Tunnus on vain Type R -”autourheiluperheeseen” kuuluvissa malleissa.
Ensimmäistä kertaa mallista lanseerataan kaksi versiota, Civic Type R:n lisäksi myös Civic Type R Plus. Alkuperäisessä Civic Type R:ssä on runsas vakiovarustelu. Mallit erottaa toisistaan lähinnä se, että Type R Plus on lisäksi Xenon-valonheittimet, CD- ja Mp3-soittimen sisältävä äänentoistolaitteisto, sadetunnistimet ja kaksivyöhykkeinen ilmastointilaite.