Konseptiauto, josta tuli totta

Virkistävästi erilainen Honda Civic on saavuttanut vahvan suosion Suomen markkinoilla. Myyntimenestyksen yhtenä selityksenä on erottuva muotoilu auton joustavista ja käytännöllisistä ominaisuuksista tinkimättä.

Muotoilu

Malli tarjoaa luokassaan ylivoimaisen tavaratilan ja entistä enemmän käytännöllisyyttä futuristisen mutta toimivan muotoilunsa ansiosta.

Civicissä Honda esittelee ”Dual Link” -konseptin, jossa kojetaulu on jaettu kahteen toiminnalliseen osaan, joista toinen on tarkoitettu visuaaliselle informaatiolle ja toinen säätimille. Analysoimalla huolellisesti niitä molempia Honda on onnistunut luomaan uuden käyttöliittymän ihmisen ja koneen välille. Tuloksena on matkustamo, joka tuntuu urheilulliselta ja lähes futuristiselta. Dual Link -paneelin ilme on kiilamaisen keulan ansiota selkeän kolmiulotteinen.

Päivityksen yhteydessä säleikön muotoilua on muutettu. Takavalojen uusittu väritys ja muotoilu tuo sporttisen Civicin ulkonäköön vielä entisestään lisää arvokkuutta. Sisällä on otettu käyttöön tummempi harjattu metalli ja mittaristoa ympäröi nyt tummempi pinta. Istuimiin tulee uudet kankaat, jotka entisestään vahvistavat ohjaamon ilmapiiriä.

Teknologia

Uusi Civic 5d tarjoaa kaksi moottorivaihtoehtoa, 1,4 litran (73 kW/100 hv) tai 1,8 litran (103 kW/140 hv) bensiinimoottorin.

1,4 ja 1,8 litran moottorit ovat tulos Hondan kiitellyn i-VTEC -järjestelmän jatkokehittelystä, jonka tarkoituksena on ollut parantaa polttoainetaloutta imuhäviöitä vähentämällä. Kitkaa pienentävä uusi tekniikka on puristanut polttoaineenkulutuksen erittäin kilpailukykyiseksi.

Kaikkiaan tarjolla on kolme eri vaihteistoa. 6-vaihteinen käsivaihteisto ja uusi automatisoitu i-SHIFT -käsivaihteisto vaihtavat aiempaa nopeammin, laadukkaammin ja loogisemmin. Kolmas vaihtoehto on 1,8 litran malleihin saatava 5-vaihteinen automaattivaihteisto.

Manuaalivaihteinen Civic on varustettu SIL-järjestelmällä (Shift Indicator Light). Yhdessä Civicin ennestään tuttujen ”Eco”-valojen kanssa kuljettajan on helppo mukauttaa ajonsa entistä polttoainetaloudellisemmaksi.

Turvallisuus

Civic on yksi luokkansa turvallisimmista autoista. Kaikissa malleissa on ABS-jarrut ja elektroninen jarruvoimanjako EBD (Electronic Brake force Distribution), joka varmistaa maksimaalisen jarrutustehon ja vakauden. Lisäksi kaikissa Civic-malleissa on VSA-ajohallintajärjestelmä (Vehicle Stability Assist), joka auttaa kuljettajaa säilyttämään auton hallinnan kaarreajossa, kiihdytyksessä ja äkillisissä ohjausliikkeissä jakamalla jarrujen voiman tarvittaessa oikean- tai vasemmanpuoleisille pyörille sekä säätämällä kaasua ja jarrujärjestelmää.

Passiivinen turvallisuus on aina ollut tärkeää Hondalle ja uudessa Civicissä on otettu käyttöön täysin uusi innovatiivinen muistutusjärjestelmä takaistuimen turvavöille. Se tarkkailee takaovien avaamista ja sulkemista ja sytyttää takaistuimen turvavyövalon kojetauluun. Sen jälkeen järjestelmä tunnistaa, onko turvavyö lukittu, ja lähettää tiedon näytölle (jossa näytetään, kuinka monta turvavyötä on käytössä). Etuistuimissa on turvavöiden kaksinkertaiset esikiristimet.

Aktiivisilla niskatuilla on tärkeä rooli matkustajien suojaamisessa vaarallisilta niskan retkahdusvammoilta mahdollisissa onnettomuustilanteissa.